浜からみなとみらいを通り中華街に向かうみなとみらい線は2004年に開業した比較的新しい路線です。東急東横線に直通し、さらに渋谷からは東京メトロ副都心線に直通し、その先の小竹向原から西武有楽町線経由で西武池袋線に、和光市からは東武東上線にそれぞれ直通しています。全6駅で、短距離にもかかわらず種別がいくつかあり、「特急」に至っては途中1駅のみ停車する形となっています。

東横線と一体的な運行を行っており、​種別においても東横線内そのままで、渋谷までは他の種別に変化しません。

みなとみらいや中華街へのアクセス線

東横線直通で東京・埼玉方面へも

   基本種別 

 特急   Ltd.Exp. 

 └東急東横線 直通 

横浜、みなとみらい、元町・中華街にのみ停車するものです。直通先の東急東横線内でも特急で運転します。

 通勤特急   Com.Exp. 

 └東急東横線 直通 

 急行   Exp. 

 └東急東横線 直通 

急行は新高島のみ通過する種別です。通勤特急も同じように新高島のみを通過しますが、こちらは平日の通勤時間帯に特急の代わりに運行されます。直通先の東急東横線内では、急行と通勤特急で停車駅が異なります。

 

 各停   Local 

 └東急東横線 直通 

各駅に停車します。

なお、全列車8両編成です。

   その他の列車 (当路線図では不記載) 

 S-TRAIN (有料)   "S-TRAIN" 

 └土休日のみ/東横線・副都心線・西武線 直通 

停車駅が少なく別料金のかかるもので、土休日にのみ運行します。

北は最遠で西武秩父線の「西武秩父」から、南はみなとみらい線の「元町・中華街」までの運行となっており、上下線とも東横線内は渋谷、自由が丘、横浜にのみ停車します。

なお横浜駅は、上りは乗車専用、下りは降車専用となっています。

※乗車には座席指定券(有料)が必要です。

 

 Fライナー   "F Liner" 

 └東急東横線・東京メトロ副都心線 直通 

直通系統において速達性の高い列車につけられるもので、東横線内は一部の「特急」がFライナーとして運行します。直通先の副都心線では「急行」、東武東上線では「急行」、西武線では「快速急行」として運行します。

*別料金はかかりません。

■ラインシンボル 

MM〘→MinatoMirai〙

■1編成車両数 

10両(4ドア)[各停は除く]

8両(4ドア)

■車両情報 

女性専用車あり

 *平日の朝、全列車で実施 

 *1号車で実施

■ICカード利用 

利用可能 [PASMOエリア]

■直通運転 

東急東横線[TY]

 └東京メトロ副都心線[F]

  ├東武東上線[TJ]

  └西武有楽町線[SI]

   └西武池袋線[SI]

    └西武狭山線[SI]