■ラインシンボル

なし

■新幹線タイプ

フル規格

■1編成車両数

16両

■特別車両

グリーン車 あり

■直通運転

JR西日本山陽新幹線

   基本列車 

 のぞみ   NOZOMI 

東海道新幹線における最も速達性のある列車で、全ての列車が 新横浜名古屋 間をノンストップで走行しています。

多くの列車がJR西日本が運営する山陽新幹線に直線運転し、終点の 博多 まで運転しています。​

*価格設定が高くなっています。

 ひかり   HIKARI 

部分的に通過運転する列車です。

​山陽新幹線に直線する列車もあり、岡山 まで運転しています。

 こだま   KODAMA 

各駅停車の列車で、全ての駅に止まります。​

山陽新幹線にも「こだま」が運行していますが、東海道新幹線から直通する列車はありません。

   座席タイプ 

 自由席   Non-Reserve 

座席を指定しないもので、自由席車両​内で空いている席に着席できます。

料金が一番安く設定されています。

 指定席   Reserve 

座席を指定して着席する車両です。

座席設備は基本的に自由席と変わりません。

 グリーン車   Green Car 

通常の「指定席」よりもグレードの高い席となっており、1人当たりの占有面積が広くなっている他、グリーン車のみのサービスなどもあります。

   関連路線 

 JR西日本 山陽新幹線 

 JR West Sanyō Shinkansen 

​「のぞみ」と「ひかり」の一部列車は新大阪から先、JR西日本が運営する山陽新幹線に直通運転し、最遠で福岡県の博多駅まで運行しています。

■背景画像 名古屋駅ホーム (名古屋駅)

■写真元 フリー写真素材「フォトック」

http://www.photock.jp