■ラインシンボル 

JO〘→Jr yOkosuka〙

■1編成車両数 

15両(4ドア)G車アリ

11両(4ドア)G車アリ

10両(4ドア)G車アリ

■車両情報 

グリーン車あり(4・5号車)

■ICカード利用 

利用可能 [Suicaエリア]

■直通運転〔特急を除く〕 

JR総武快速線[JO]

 ├JR総武本線[JO]

 ├JR成田線[JO]

 |└JR成田線[JO]空港支線

 JR内房線

 └JR外房線

 湘南新宿ライン系統

 ▲JR宇都宮線[JU](普通列車のみ)

 JR高崎線[JU](速達列車のみ)

  └JR両毛線

 JR東海道線[JT](速達列車のみ)

   基本種別 

 普通   Local 

各駅に停車します。

京から横浜、大船を経由して久里浜方面に向かう路線が横須賀線です。多くの電車が総武快速線と直通しています。東京〜品川間は東海道線と同じ停車駅ですが、線路は分離しており、横須賀線は地下を走行しています。品川からは西大井,武蔵小杉,新川崎を経由して横浜に至りますが、同区間で湘南新宿ラインの全ての列車が走行しており、高崎線・東海道線に直通する列車は一部の駅を通過運転します。

 JS  「湘南新宿ライン」 

横須賀線における湘南新宿ラインとは、横須賀線が通常通らない渋谷・新宿・池袋の副都心エリアを経由して、北側で宇都宮線・高崎線と直通するものを指します。2系統の列車があり、南側で横須賀・逗子方面に運行しているものは横須賀線内各駅に停車し北側で宇都宮線に直通、南側で東海道線の小田原方面に直通するものは横須賀線は快速運転して北側では高崎線に直通しています。当路線図では西大井〜逗子間のみ記載しています。

 

 普通   Local 

 └宇都宮線直通 

横須賀線〜宇都宮線系統の湘南新宿ラインで、横須賀線内は全ての駅に停車します。宇都宮線内を快速運転するの電車もありますが、横須賀線内では「普通」と案内されています。

 

 特別快速   Special Rapid 

 └高崎線直通 

 快速   Rapid 

 └高崎線直通 

東海道線〜高崎線系統の湘南新宿ラインで、横須賀線内は武蔵小杉、横浜、戸塚、大船にのみ停車します。

   その他の列車 (当路線図では不記載)  

 特急 成田エクスプレス 【有料】

 Limited Exp. "Narita Express" 

停車駅が少なく、別料金のかかるものです。

すべて総武線経由で成田空港を発着しています。

※乗車には特急券(有料)が必要です。

神奈川の逗子・久里浜地区を結ぶ

   並走路線 

 JT   東海道線   Tōkaidō Line 

 JT   JU   上野東京ライン   Ueno-Tōkyō Line 

東京〜品川間と、横浜〜大船間で並走しています。東京〜品川間は横須賀線と同様に途中新橋にのみ停車、横浜〜大船間では横須賀線は保土ヶ谷、東戸塚、戸塚と停車するのに対し、戸塚にのみ停車します。東京より先、上野・大宮方面へと直通するのが上野東京ラインです。

 

 JY   山手線   Yamanote Line 

 JK   京浜東北線   Keihin-Tōhoku Line 

東京〜品川間で並走し、実質的な同区間の各駅停車として機能しています。京浜東北線が日中にのみ運行する「快速」は東海道線・横須賀線が停車する新橋を通過し、変わりに浜松町に停車するという変則的なものになっています。

■背景画像 ヴェルニー公園からの横須賀港 (JO 03 横須賀駅)

■写真元 フリー写真素材「フォトック」

http://www.photock.jp